交通标志杆主要是在道路中使用的,用于指示交通路线的的立杆,因为长时间在户外使用,因此标志杆的使用需要具有腐的处理,
这样受到外部因素的影响就会比较小。立杆在使用时需要使用的工艺还有很多,接下来就为大家具体介绍一下。
1.焊接过程整个杆体应裂纹、漏焊、连续气孔、咬边等。焊缝应光滑平整,无凸凹起伏,无焊接缺陷,并提供焊接探伤报告。
2.手孔门A.手控器使用等离子切割。B.手孔门与灯体为一体,门洞处不焊接凸台,结构强度高。C.有合理的操作空间,门内有电气安装附件。D.门与标志杆之间的间隙不得1毫米,并应具有良好的性能。
E.有一个的紧固系统,交通标志杆具有良好的盗性能,其固定螺栓是由的工具打开。F.电动门应具有较高的互换性,门内有合理的操作空间,应提供的电动门附件。
G.在交通标志杆工作门左下方可见位置焊接一个M83螺栓,与灯杆一起进行热浸镀锌处理,灯杆用于连接电缆的PE线。
3.交通标志杆热镀锌工艺内外表面应进行热浸酸腐蚀处理,厚度应75m,合的标准。设计使用寿命不得少于3年。镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,锤击试验后不得剥落或脱落。提供镀锌检验报告。
4.喷塑工艺喷塑采用室外高纯聚酯塑料粉,颜色为白色,塑料层质量稳定,,不脱落。附着力强,太阳紫外线和紫外线能力强,适合沿湖城市和盐碱地。
设计使用寿命比小于3年,交通标志杆厚度8m,合相关的标准。提供喷塑测试报告。喷塑保护要求:膜厚不小于4um,附着力强,不剥落,不脱落。
表面平整光滑,颜色基本一致。以上就是交通标志杆的工艺的介绍,在使用交通标志杆时需要明确的内容也有很多,影响到标志杆的使用,这样在后期的使用中每个工艺发挥出的优势。在使用时也能发挥特性。
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